燃煤導(dǎo)熱油爐在正常利用時(shí)，單元偶爾發(fā)生俄然停電，此時(shí)輪回油泵遏制工作，爐膛內(nèi)燃煤在繼續(xù)燃燒，使鍋爐油溫度繼續(xù)升高，燃煤導(dǎo)熱油爐如果油溫上升太快降不下來(lái)，就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)油溫局部超高而結(jié)焦，致使超溫過(guò)熱爆管引起火災(zāi)。

　　燃煤導(dǎo)熱油爐只要有熱導(dǎo)熱油流經(jīng)的處所都有可能發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)熱油管線經(jīng)由出產(chǎn)車(chē)間，是企業(yè)投資重心區(qū)域，而且用熱設(shè)備都在主要車(chē)間，如果發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)濟(jì)損失很大。奇聯(lián)電加熱導(dǎo)熱油爐質(zhì)量?jī)?yōu)，操作利用安全靠得住。所以，燃煤導(dǎo)熱油爐供熱裝置的監(jiān)管方針應(yīng)該很明晰，就是要按照“有機(jī)熱載體爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”，擬定科學(xué)、合理、靠得住的安全打點(diǎn)規(guī)范，使導(dǎo)熱油供熱裝置能安全靠得住地運(yùn)行，防止火災(zāi)變亂的發(fā)生。

　　因此，燃煤導(dǎo)熱油爐趕上停電等故障，應(yīng)打開(kāi)所有爐門(mén)，當(dāng)即消除爐內(nèi)殘剩的燃煤，讓大量涼風(fēng)竄進(jìn)爐膛內(nèi)，敏捷降低爐溫，消除熱源;同步打開(kāi)鍋爐放油閥門(mén)，將高溫油緩緩放入儲(chǔ)油槽，并讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐，及時(shí)帶走熱量。有條件的單元可設(shè)置雙路電源，如設(shè)置小型汽油發(fā)電機(jī)，其電路與輪回油泵電路互為切換，從而防止停電后短時(shí)間內(nèi)油溫超高而造成結(jié)焦，乃至釀成變亂。

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